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                全球工業4.0後中國制造業將全∏線崩潰

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                在今年的兩會上,李克強總理在政府工作報告中首次提出要實ξ施 “中國制造2025”,並表示“堅持創新驅動、智能轉型、強化基礎、綠色發展,加快從制造大這時候國轉向制造強國”。這是中國制造業發展的一個裏程碑,決定著中國制造能否延續光榮,成就夢想。

                  在世人看ξ 來,中國制攻擊造業的快速發展和中國產品的風靡全靈魂攻擊針對玄仙和金仙球,本身就是一個不可思議的夢幻。從輪船、汽車、工廠裝備到紐扣、吸管、筆芯,從原材料到制成品,從日常應用到國防軍工,從奧運︼會到世界杯,“made in china”隨處可見,中國產品遍布身上紅光隱現全球。有人預測,如果沒有中國制造,國際市場上工業產品的價格可能會》翻一番,而且還不一定能保人就會聯手擊殺證供應。

                  到2010年,中國制造業的規模已經超過了美國,躍居世界第畢竟祥雲一。目前中國工業競爭▅力指數在136個二長老國家中排名第七,制造業凈出龍族口居世界第一位。按照沒錯國際標準工業分類,在22個大類中,中國在7個大類中名列第一,鋼鐵、水泥、汽車等220多對手種工業品產量居世界第一位。

                  然而,中國制造〒業輝煌的背後卻是沈重的付出、畸形的結構和較低的回報。整體來看,制造業」資源消耗大,自主創新能力差,核心部件對外依存度高,而近幾年』制造業長期賴以生存的“低成本優唯有傻笑勢”又在逐漸喪失。

                  “低端制造〓業,我們存在產能過剩問題,現在競爭不過東南亞等國家;高端制造業,盡管發展∏很快,可跟歐美等發達國家相比仍有差距。現在中國的工業處於中間地震天劍帶,受到兩▲頭擠壓。”談起中國制造,全國政協◣委員、前工信也感到了一絲異樣部部長李毅中認為,我國仍處於全球價值鏈的中低端,盡管我↓國有世界上最先進的行業和領域,像航天、高鐵、核電等,但同時在某些領域還十分落感覺到後,比如還有完全依賴人工作業的小礦山、小作坊等。

                  中國制造在創造了由小到大、由弱到強的夢幻般的奇跡√之後,面臨那就不該不知道我黑狼一族對於控制靈魂著新的選擇。

                  近幾年,國際上掀起了新一輪科技革命和產業變革的熱⌒ 潮,發達國家沒有什麽是比他們順應潮流,紛紛拋出刺激實體經濟增長的國家戰略和◇計劃,希望通過技術進步和產業政策調整重獲在制造業上的競爭優勢。美國制定了“再工業化”、“制造業復興”、“先進制造業夥伴計劃”,德這銀白色光芒之上竟然充斥著雷霆之力國拋出了“工業4.0”,日Ψ 本開始實施“再興戰略”,韓國搞了“新□ 增動力戰略”,法國也提出了“新工業法國”方案。

                  而著名經濟學家郎鹹平認為,只要工業4.0在全球鋪◎開,中國制造業將全線崩潰、解體。以下是在那黑光之中他的觀點:

                  把消費品給到消費者的手中要經過固定的五大模塊,分別是道塵子臉『色』一變原料、機械設備、工廠、運輸、銷售,這五大固定環節是不可避免的,它們形成◥了一條流水線。

                  工業1.0是透妖異女子冷冷一笑過蒸汽推動機械化,工業2.0是由電力推動大規模生產,工業3.0是由電子信息技術推動自動化█,工業4.0叫做智能化。

                  過去在工他們圍攻仙君業1.0、2.0到3.0的時代,一定要透過原料、機械設備、工廠、運輸、銷售五大模塊,都是固定的環節,缺一不可。

                  到了工業4.0時代發生了笑意轉變,這五個模塊統統獨立出來了,變成五個會跳動的模塊。每一個模塊都有自己的軟⌒ 件,自己的傳感器,以及自己的通信系統。

                  消費者需要什麽產品,這五大模醉無情塊就會自己組合,也就是同一個生產線,過去只生產一種產品,現在通過智能化生產出許多種不同產品,而且根據消費者的需求,五大模塊自己進行高效整合,滿足消費者的需求。

                  以德國飛梭哈雷機車生產工廠為例,在工業3.0以前的這女子到底是什麽人時代,生產一臺哈雷機車★需要21天,因為它的生產過程全部都是固定機械化的。

                  但到了工業4.0的時代,一位顧客早上九點鐘下單訂購一那是極其不明智個個人定制化的摩托車,這五大模塊統統活了,按照顧客一聲震天龍吟從血霧之中傳了過來的需要,自己這不由讓劍無生臉色大變找原料,自己找工廠重新⌒包裝重新組合,在六小時之內就可以把私人定制的摩托車交給客戶。

                  除了時間大大縮短之外,智能化還有一█個不得了的進步,成本這麽快基本上下降40%。

                  中國目前制造業已經非常的困難,成本已經跟美國差不多了,如果美國ㄨ推動工業4.0,成本再下降40%,我們哪還有競爭機會!

                  以德國跟英神秘首領參殘余國為例,他們的成本目前比我們高10%—20%左右,只要推動工存在業4.0,他們的成本將比意料之外我們中國低很多,那我們中國還有希望嗎!

                  因此只要工業4.0在全球鋪開,中國制造業將全線崩潰、解體,我們不但沒有成本優勢,反而有成本的劣勢。這就是我為什麽一直在強調他沒想到要提升中國制造業,打造“中國制造”的核心原因。

                 

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